Техника

Лыжные гонки.
Основой лыжной техники является попере­менный шаг с постановкой палок при каждом шаге. Он соответствует нормальному бегу, который с по­мощью лыж переходит в ритмическое скольжение. Толчок к скольжению дается мощным отталкива­нием соответствующей ноги от снежного основания и толчком палки. Отталкивание всегда начинается тогда, когда обе ноги находятся приблизительно рядом. Однако эффективным оно бывает тогда, когда в этот момент лыжа имеет достаточное тре* ние со снежным основанием благодаря правильной смазке. В то время как левая нога отталкивается, правая становится скользящей. При этом масса те­ла переходит с отталкивающейся ноги на скользя­щую. Лыжник-гонщик скользит преимущественно на одной лыже. Только во время короткого проме­жутка отталкивания ногой обе лыжи одновременно касаются снега. На лыжне, поднимающейся вверх, скользящая фаза короче, вплоть до полного ее ис­чезновения при крутых подъемах, тогда как попере­менный шаг похож на плоский прыжковый шаг.

После окончания толчка нога свободно перема­хи нас гея назад; при этом конец лыжи несколько под­нимается над снегом. Толчок палкой должен выпол­няться до тех пор, пока рука не выпрямится сзади-При вы ведении вперед палка проносится близко к туловищу. В зависимости от скорости палка опять ставится в снег более или менее близко от носка передней ноги. Толчок ногой и палкой должен проходить одновременно, так что находящиеся по диа­гонали противоположные конечности работают всегда одновременно.

На слегка пологих отрезках применяют одновре­менный толчок палками. Обе палки ставятся в снег в одно время и на одной высоте. Между каждой постановкой палок для одновременного толчка мо­гут выполняться один или несколько шагов. Для подъема на короткие и крутые отрезки пригодна «елочка». Перестановка лыж и перепрыгивание по­могает гонщику менять направление движения на равнине.

Прыжки с трамплина.
Техника прыжка делится на фазы разгона, отталки­вания, полета, приземления и выката. Разгон должен быть энергичным и коротким. Первые метры можно пройти 3-4 шагами. Затем прыгун принимает низкую стойку с тем, чтобы аэро­динамическое  сопротивление  воздуха,   которое растет в квадрате скорости, встречало бы наимень­шую площадь воздействия. Руки поэтому плотно прижаты к телу. На больших трамплинах скорость при разгоне достигает ПО км/час. Отталкивание.  Подготовка  к  отталкиванию  на­чинается уже за 10-14 м до края стола. Отталкива­ние является не только самой трудной, но и самой решающей частью прыжка, так как оно в значи­тельной степени определяет траекторию полета. Для того чтобы иметь возможность использовать в полной мере мышечную силу ног, хороший пры­гун выполняет отталкивание из глубокого приседа вместе с начальным движением. Толчок должен быть направлен так, чтобы прыгун дал себе им­пульс движения вперед, который быстро приведет его в наиболее благоприятное положение в полете. Полет. В полете важно занять самое рациональное положение лыж и тела по траектории полета. Угол между лыжами и траекторией полета в 30-35° самый благоприятный.

Тело, вытянутое вперед, должно стремиться к по­ложению, почти параллельному лыжам. Неспокой­ное ведение лыжи, разведение и скрещение лыж ве­дут к- сбавке баллов. Руки в момент отталкивания быстро отводятся назад и по возможности приле­гают к бокам туловища спортсмена. Приземление и выкат. Так как скорость при прыжке на 80 м составляет свыше 100 км/час, то владение уверенным приземлением является предпосылкой для прыжка вообще. Для того чтобы достичь необ­ходимой уверенности стояния, одну ногу выдвигают вперед для приземления телемарк, предписан­ного ФИСом. Эластичное пружинистое движение в коленях гасит давление. Выкат заканчивается ма­ховым поворотом.

Горнолыжные дисциплины.
Горнолыжник должен владеть местностью при самой высокой скорости. Средние скорости в 100 км/час и выше требуют устойчивости и бы­строты реакции.

Положение корпуса. При скоростном спуске нет стандартного положения корпуса. Выпрямленное положение (высокая стойка) действует как воз­душный тормоз; глубокое положение (низкая стои­ка), называемое еще приседом, препятствует влия­нию вертикальных толчков. Наиболее благоприят­ное положение при прямом спуске-это умеренно глубокий присед с сильно согнутой верхней частью туловища и широкое ведение лыж (стойка «яйцо»). Оно снижает влияние ветра и оказывается самым благоприятным исходным положением для реаш-рования на нарушение равновесия из-за неровности рельефа, изменений в трении при скольжении, про­филя местности и аэродинамического сопротивле­ния. Более крутой спуск и повышение из-за этого ускорения требуют сгибания вперед, менее крутой спуск-выпрямления; уменьшение трения (обледенелые поверхности) и повышение трения (переход со льда на мягкий снег) требуют одинаковых реак­ций. Небольшие бугры и впадины выравниваются г подтягиванием и выпрямлением ног. Изменение направления. Для каждого изменения на­правления при спуске необходимо, чтобы лыжи бы­ли повернуты из направления спуска, закантованы и загружены, с тем чтобы они вызвали сопротивле­ние снега, которое действует по косой по направле­нию к движению и создает отклонение. При всех технических исполнениях изменения направления движения это условие выполняется, но совершенно по-разному. При технике «плуга» или упора ис­пользуется лишь одна лыжа для изменения направ­ления движения (техника одной ноги). При парал­лельной технике обе лыжи одновременно поворачи­ваются  по   косой   к   направлению   движения и используются для создания отвлекающего сопро­тивления снега (техника двух ног). Техника одной ноги-это плуги, упоры и телемарк; техника двух ног - это ротационная и контртехника. Горнолыжный спорт выявил много вариантов внутри этой группировки,  которые  применяются в  опреде­ленных ситуациях и в условиях местности.

Все изменения направления проходят по дуге с широким или узким радиусом кривизны. Виды техники одной ноги предъявляют меньше требова­ний к спортсменам и легче изучаемы. Виды техники двух ног (параллельной техники) осваиваются сложнее, однако они более результативны и, таким образом, представляют собой современную сорев­новательную технику. Дуга в плуге, дуга в упоре и мах в упоре при определенных условиях бывают неизбежны, но они не годятся в качестве соревнова­тельной техники.

Виды техники одной ноги. Дуга плугом и дуга упо­ром. Оба они имеют одинаковую структуру. Харак­терным является положение лыж под углом. Одна нога плужит, другая служит в качестве опоры. При дуге плугом положение под углом сохраняется по­стоянно, при дуге упором, напротив, заканчивается в параллельном косом спуске. Телемарк начинается с шага-выпада. Выставленную вперед лыжу вращают затем по косой относитель­но другой лыжи.

Мах в упоре начинается постановкой одной лыжи в упор. После подтягивания другой лыжи сохра­няется параллельное ведение лыж вплоть до окон­чания изменения направления. Техника двух ног, параллельная техника. Из видов параллельной техники наиболее рациональной ока­залась контртехника. Вращательный импульс для вращения лыж через движение пятки производится с помощью обратного движения верхней части те­ла. Одновременно вращение обеих лыж требует кратковременного переноса тяжести тела с них на палки (перенос в высокой и низкой стойке).

Изменения направления при параллельном веде­нии лыж названы также махами благодаря махово­му темповому выполнению.

Тренировка. Так как соревнования по горнолыжным дисциплинам имеют продолжительность в основ­ном от 1 до 4 мин, то важно достичь наивысшей концентрации и наивысшего уровня развития силы при ограниченном промежутке времени. Основное значение следует придавать силе ног и подвижно­сти бедер. Общеразвивающая гимнастика, вольные упражнения и бег вниз по склону вокруг деревьев являются некоторыми методическими вспомога­тельными средствами. Все формы игр, требующие молниеносного реагирования и чрезвычайной лов­кости, как, например, теннис, тоже входят в трени­ровку. Многие слаломисты «сдают» на последних воротах, так как многочисленные ворота постепен­но исчерпывают их способность к концентрации и реакцию. Обычно недостает не мышечной, а нервной выносливости.