Категории дельтапланов

Все дельтапланы принять условно, разделять на три категории: спортивные, переходные, учебные. Отдельным от них подвидом идут аппараты, имеющие для пилотов сразу два места. Еще их можно поделить по отсутствию или наличию мачт – «безмачтовики» и «мачтовики».Основным предназначением учебных дельтапланов является обучение полетам новичков. Аппараты устроены таким образом, что позволяют им делать множество мелких ошибок, без ущерба для своего здоровья. Летательные способности значительно уступают более серьезным аппаратам, и требования к пилоту не столь жесткие и серьезные. Учебные дельтапланы стоят намного дешевле, в обслуживании менее прихотливы. Самыми распространенными моделями таких дельтапланов на территории России и стран СНГ являются: Славутич, Таргет, Атлас, Студент, Градиент, СК и т.д.

Переходные дельтапланы используются для того, чтобы перевести ученика с учебного аппарата на профессиональный. Пересаживать новичка после учебной модели на спортивное крыло крайне опасно, поэтому для этих целей начинают использовать переходные дельтапланы. Довольно часто пилоты, не захваченные особыми спортивными амбициями, так и остаются летать на них. Распространенные модели переходных дельтапланов: Спорты, Дискус, Стажер, Скаляр, Апогей и т.д.

Спортивные дельтапланы используют уже профессиональные пилоты, борющиеся за спортивные достижения на соревнованиях. В то время когда нет соревнований, пилоты продолжают работать, чтобы отточить свою технику и расширить собственные возможности, улучшив мастерство. Спортивные дельтапланы: Комбаты, Аерос, последние модели Призраков, Ля-Муеты, Мойсы, ВилсВинги, Ламинары и пр.