|
Прототипы современных байдарок и каноэ встречаются у первобытных народов, например, в Северной Америке, в Африке, Гренландии. В лодках аборигенов одновременно могло разместиться до 60 гребцов. В 60-х гг. прошлого столетия шотландец Й. Мак-Грегор сконструировал деревянную байдарку по образцу эскимосской и предпринял на ней путешествие через Швецию, Финляндию, Германию и Великобританию. В 1866 г. он основал первый клуб байдарочников в Англии и в 1869 г. - первую регату. В Германии первая гренландская байдарка появилась в Лейпциге в 1851 г. В 1884 г. там же состоялась первая регата. В 1934 г. в Австрии на Дунае состоялось первое опробование байдарочного слалома (сегодняшнее название - вводный слалом»). В 1936 г. приверженцами этого вида спорта были организованы первые соревнования на реке Мульде близ Цвикау. Водный слалом быстро завоевал популярность в мире. В 1924 г. была создана, а в 1946 г. возрождена Международная федерация гребли на байдарках и каноэ (ИКФ). В настоящее время в ее состав входит более 40 стран. С 1938 г. проводятся чемпионаты мира по гребле на байдарках и каноэ (гонки), с 1949 г. - по водному слалому, с 1959 г. каждые 2 года - по скоростному спуску. Чемпионаты Европы по гребле на байдарках и каноэ проводятся с 1933 г. каждые 2 года, с 1939 г. гребля на байдарках и каноэ является олимпийской дисциплиной. Водный слалом был включен в олимпийскую программу впервые в 1972 г. С 1974 г. соревнования на Кубок Европы по водному слалому проводятся каждые 2 года в чередовании с чемпионатами мира. Гребля на байдарках и каноэ пользуется популярностью почти во всех европейских и во многих заокеанских странах. |
